感应自动门的组成结构：

1、主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。

2、感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号。

3、动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。

4、门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。

5、门扇吊具走轮系统：用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。

6、同步皮带：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。

7、下部导向系统：是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。

        有了以上构成，再加上开门信号，就可以配置成一套简单的感应自动门系统了。

        昆山感应自动门的使用常识：

1、人员正常速度从门外或门内走向感应门，感应自动门应该自动打开，感应自动门的动作应该平滑而且没有出现碰撞的情况；感应自动门打开后，人员以正常速度通过感应门时，感应自动门应该保持打开状态。

2、当人员离开感应自动门感应器感应区后，在延时1-10秒后（时间长短可以由感应自动门开关参数来设置），感应自动门将自动关闭，感应自动门的动作应该平滑而且没有出现碰撞的情况。

3、观察正常通过感应自动门的行走路线，需要把日常行走路线调整为人员正对走向感应自动门，而不是以一定的角度走向感应自动门。

4、走向感应自动门时，感应自动门感应器的感应宽度范围应该大于门完全打开的宽度。

5、出现异常声音和故障时，勿随意拆装，请及时关闭电源并与技术员联系。

6、感应自动门轨道及吊轮不能上油；否则吊架上的滚轮有滑动现象，使门发生碰撞。